Caractéristiques Techniques et Équipements
Tête de lit : en aggloméré de bois et en bois multicouche avec un rembourrage en mousse de polyuréthane indéformable D25 recouvert d'ouate acrylique à haute résilience. Épaisseur totale 21 cm.
Cadre de lit : en bois multicouche avec rembourrage en mousse polyuréthane indéformable D25, recouvert de ouate acrylique et de velours. Épaisseur totale 6 cm.
Sommier : 13 lattes de bouleau sur chaque côté, classe E1, avec des supports anti-grincement ; cadre en acier 40x30 mm verni avec des poudres époxy non toxiques. Disponible en version divisible et avec des curseurs pour ajuster la rigidité dans la région lombaire. Pour le format 200x200 cm, le standard est le sommier Deluxe : 14 lattes de bouleau de chaque côté, classe E1, avec des supports anti-grincement et des curseurs pour régler la rigidité dans la région lombaire; cadre en acier de 50x30 mm verni avec des poudres époxy non toxiques. Un sommier standard est toujours installé si l'option de sommier divisible est choisie.
Coffre de rangement : hauteur du compartiment interne de 14 / 20 cm ; les 11 points d'appui métalliques permettent à la boîte de supporter un poids allant jusqu'à 75 kg/m². Les fonds peuvent être relevés pour faciliter le nettoyage sous le lit ; poignées en corde. Système de levée simple qui permet de relever le sommier en diagonale du sommier pour un angle d'ouverture de 35° à 40° ; système de levée double qui optimise, lors du relèvement du lit à l'horizontale, le mouvement du sommier en ne dépassant que de 10 cm en profondeur du cadre du lit.
Vérins : le mécanisme de levage du sommier est équipé de vérins de 1100 N qui fonctionnent de manière optimale avec un matelas d'un poids d'environ 40 kg. Pour le modèle king-size avec un sommier de 180x200 cm, les vérins renforcés de 1250N sont optionnels et supportent un matelas pesant jusqu'à 55 kg. Pour le modèle super king-size avec un sommier de 200x200 cm, les vérins renforcés de 1250N sont montés de série ; pour les matelas plus lourds, nous recommandons le système de levage à 4 pistons en option.
Options :
Housse protège-matelas : disponible pour les versions avec coffre de rangement pour protéger le matelas de l'usure et de la poussière dans la partie en contact avec le sommier s'ouvrant du coffre. Disponible pour les sommiers standard sans réglage de la rigidité.
Matelas encastré: sur le cadre de lit h.25 et h.30 cm, possibilité d'encastrer le matelas de 6,5 cm à l'intérieur du cadre de lit.
Bibliothèque dos de lit : compartiment de biliothèque / étagères de L.80 x P.5 x H.10 cm.
Coutures et Revêtement :
Le revêtement du cadre de lit peut être lisse ou comporter une couture passepoil en relief le long du profil supérieur, avec également la possibilité d'un revêtement bicolore.
En raison du grain naturel du cuir, il peut y avoir des différences dans les coutures entre le revêtement en cuir et en tissu du lit. Par exemple, sur les têtes de lit Soft de 177 et 213 cm, une couture verticale est présente au centre. Les têtes de lit Classic de 177 et 213 cm, en revanche, ne peuvent pas être réalisées en cuir.
Pieds:
Pour le cadre de lit de hauteur h.5 / h.10 cm :
Standard : tube droit en bois noir, blanc, naturel ; h.24 / 20 cm.
Mod. A : en forme de vase incliné en bois in legno noir, blanc, naturel ; h.24 / 20 cm.
Mod. B : en forme de vase droit en bois in legno noir, blanc, naturel ; h.24 / 20 cm.
Mod. E : plexiglass transparent ; h.24 / 20 cm.
Mod. T : tube en métal titane ; h.24 / 20 cm.
Mod. U : lame en métal titane ; h.24 / 20 cm.
Pour le cadre de lit de hauteur h.25 cm :
Standard : en forme de vase incliné en bois in legno noir, blanc, naturel ; h.12 cm.
Mod. F : tube droit en bois noir, blanc, naturel ; h.12 cm.
Mod. Q : fin en métal noir ; h.12 cm.
Mod. S : lame en métal titane ; h.12 cm.
Mod. V : plexiglass transparent ; h.12 cm.
Pour le cadre de lit de hauteur h.30 cm :
Standard : tube en bois noir, blanc, naturel ; h.5 cm.
Mod. N : saction carré en bois noir, blanc, naturel ; h.5 cm.
Tous les pieds peuvent être laqués dans les couleurs du nuancuer RAL avec un coût supplémentaire.